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多家鈦白粉廠家相繼提價，提價幅度在500元/噸至800元/噸不等。江蘇鎮(zhèn)鈦化工2日發(fā)布調價通知，公司鈦白粉自當日起上調價格：金紅石型售價上調700元/噸。同日，云南大互通鈦業(yè)也宣布金紅石型產品上調700元/噸，銳鈦型產品上調500元/噸。錦州鈦業(yè)則宣布，所有型號產品價格上調800元/噸。機構數據顯示..

汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領域被廣泛采用，從內裝件到外裝件以及結構件，塑料制件的身影隨處可見。隨著汽車輕量化進程的加速，塑料在汽車中的應用將更加廣泛，中國汽車塑料內外飾件行業(yè)市場規(guī)模將會進一步擴大，未來發(fā)展前景較好。

中國石油石油化工研究院裂解汽油系列加氫催化劑已覆蓋中國石油、中國石化、中國海油、中國化工等國內所有乙烯用戶。4月16日，石化院自主研發(fā)的碳二前脫丙烷前加氫催化劑在大慶石化首次工業(yè)應用試驗開車成功。這標志著中國石油催化裂化催化劑工藝、設計等成套技術自主化創(chuàng)新邁出關鍵步伐，“產銷研”一體化再上新臺階。

近期，一些原材料商繼續(xù)在調升產品價格，如湛新公司(Allnex)宣布，由于最近某些原材料成本的上漲，公司決定5月1日起，在亞太地區(qū)對公司出產的EBECRYL?和UCECOAT? 輻射固化涂料樹脂產品進行漲價，漲價幅度為0.1～0.3歐元/kg，或根據合同允許的范圍。

截至2017年3月31日，集團旗下聚氨酯業(yè)務的同比增長仍主要源于平均銷售價格的抬升。其中，受原料成本上浮以及強勁的市場需求影響，MDI價格可謂水漲船高。另一方面，MTBE價格走高則主要是由高辛烷值汽油價格的不斷攀升所導致的。就銷量方面而言，MDI與MTBE業(yè)務并未呈現出太大變化。MDI業(yè)務的強勢在一..

從環(huán)境保護部對外合作中心獲悉，環(huán)保部將啟動聚氨酯行業(yè)第二階段氫氯氟烴(HCFCs)淘汰計劃。根據這項計劃，聚氨酯(PU)泡沫行業(yè)HCFC完全淘汰的時間提前到2025年底。

隨著近期油價的止?jié)q回落，上游能源利好消息稀釋，乙二醇氛圍偏空。4月下旬期貨步入交割期，現貨存在部分回補，現貨成交較期貨更顯活躍，隨著下游需求漸好，尾盤收好。短線原油繼續(xù)回落，亞洲乙烯則保持窄幅上行，乙烯法乙二醇成本壓力加大，國內港口庫存消化一般，本周期維持60萬噸以上。預計乙二醇市場震蕩整理為主。

近幾年全球油漆涂料市場以健康的速度日益增長，在2012年至2016年間，年復合增長率（CAGR）達到5.5%的強勁速度。今年4月，部分世界涂料巨頭——巴斯夫、杜邦、陶氏、威士伯、貝格集團、艾仕得爭相集體漲價。由于原材料、運輸和能源成本的不斷提升，涂料企業(yè)集體漲價是事出有因的。